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四门Coupe王者之道M.Benz CLA

三芒星最小四门Coupe跑格现身
0.22Cd超低风阻係数
台湾预计引进两款汽油及一款柴油
国内售价 预估160~210万元
国内上市日期 2013/05
期待度 ★★★★★★★★☆☆

身为目前M.Benz最新且最重要的小型车战力,CLA车系历经这几个月来概念车型、量产车型到国外正式上市日期的公布,一路走来犹如迅雷不及掩耳,顺利为三芒星入门四门Coupe布局全球的计画开启完美的攻势。在一月份北美车展之后,CLA便在匈牙利的Kecskemt工厂正式投入产能,国外最快在今年四月便可开始交车,而台湾引颈期盼的消费者预计在今年第二季尾声便可在展间赏车,从去年四月Concept Style Coupe概念车消息流出到今日不到一年的时间,国人就快要有A-Class以外的另一种入门车款选择,足见M.Benz企图在不久的未来夺下高级车销售冠军的雄心壮志。

四门Coupe王者之道M.Benz CLACLA-Class大致上将A-Class车系的内装配备全数複製,除了仪錶板时速錶和转速錶将採双筒设计外。
超强低风阻係数
既然为A-Class所延伸出来的全新车系,CLA-Class所採用自然是现役A-Class与B-Class身上的MFA前驱底盘,当然外型上有着相同的特徵;在造型上虽未能像Concept Style Coupe一样有着较为夸张的装饰和线条,但与入门孪生兄弟A-Class相似的跑车风格却已经相当鲜明,不论是钣件折线或者是A柱至C柱的流畅线条,其实也相当接近概念车时所被赋予的样貌。犹如将CLS四门Coupe缩小的车身造型,其具备的0.22Cd低风阻係数更远甚于CLS-Shooting Break的0.29,跑格比A-Class更加浓烈。

四门Coupe王者之道M.Benz CLAActive Parking主动停车辅助系统、Attention Assist驾驶注意力辅助系统和Collision Prevention Assist主动煞停系统都将带来新世代高级车种的智慧驾驭体验。
预估四款动力引进台湾
CLA-Class的动力编成分为汽油引擎的1.6、2.0升型式,以及柴油车款的1.8和2.2升引擎。CLA180与CLA180 BlueEfficiency车型的1.6升引擎动力表现上可输出122hp最大马力和20.4kgm峰值扭力,此外标榜节能科技的CLA180 BlueEfficiency更具备118g/km的二氧化碳排放量,并有着20.0km/L的超低油耗。CLA250车款则採用2.0升涡轮增压汽油引擎,最大马力输出为211hp,最大扭力可达35.7kgm。至于柴油引擎型式,CLA200 CDI採用1.8升柴油引擎,能够输出136hp最大马力、30.6kgm最大扭力,而柴油动力的顶级车型则是CLA220 CDI,其2.2升柴油引擎可输出170hp最大马力、35.7kgm最大扭力,油耗和二氧化碳数据则分别为23.8km/L和109g/km。变速箱的配置上,除CLA250和CLA220 CDI为七速双离合器变速箱外,其余车型皆搭配六速手排变速箱,底盘方面除标配的前驱设定外,另外也将提供4MATIC四驱系统。

四门Coupe王者之道M.Benz CLA依A-Class的经验,预估CLA将来台推出入门车型CLA180、顶级汽油车型CLA250以及柴油车款CLA200 CD。
依照先前A-Class引进的模式,预估未来台湾宾士势必会推出入门车型CLA180、顶级汽油车型CLA250以及柴油车款CLA200 CDI,预估售价约落在160~210万元间;以让人眼花撩乱的小型车款捷足先登,在A-Class推出后紧接再强打CLA-Class,这无疑对消费者来说是一大福音,而我们也可再静待高性能车款CLA45 AMG车款的进一步消息。

四门Coupe王者之道M.Benz CLACLA预计在今年四月下线,据传最快在六月之后便会抵台上市。
四门Coupe王者之道M.Benz CLACLS的四门Coupe锐利外貌再结合A-Class入门车款的各项特质,这就是CLA-Class让人癡狂的原因。

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