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F1德国站排位赛报导:Mark Webber助Red Bull获10连桿

紧接着英国站后,F1车队抵达另一条极富有历史的高速赛道Nurburgring、迎接本週末的德国站GP大赛。台北时间7月23日晚上8点,德国站排位赛正式起跑,经过一个小时的激烈竞争后,澳洲老将Mark Webber夺得本赛季第3座桿位 (也是连续第二站拿下桿位) 。虽然在週五练习赛时表现不突出,但代表McLaren车队出赛的Lewis Hamilton却成为在排位赛对Red Bull车队带来最大威胁的车手。最后Lewis Hamilton力压积分榜冠军Sebastian Vettel拿下排位赛第2位,德国车王虽然获得家乡父老的支持、却交出了「本季首次无法从头排起跑」的失望成绩单。参加超级排位赛的10位车手有4位来自德国,这让本地车迷感到十分骄傲。

F1德国站排位赛报导:Mark Webber助Red Bull获10连桿本站比赛Pirelli轮胎厂带来中性胎与软胎,软胎的的单圈成绩比硬胎约快上1秒。
排位赛前举办的三次自由练习时段中,Ferrari和Red Bull车队分别缔造最快单圈成绩,看来西班牙车王Fernando Alonso的速度将对Red Bull车手造成不小的威胁。从德国站GP大赛开始,英国站开始针对Engine Mapping系统控制的油门的加开量不能高于10%的新规定将被取消,所有车队的引擎设置将恢复到欧洲站的规定直至本赛季结束。不过McLaren车队并没有表现出众人预期的水準,两位车手与领先的两支队伍有0.3秒以上的差距。本週末Nurburgring赛道受到冷气团造访,排位赛开始前气温只有摄氏14度,赛道表面温度为摄氏22度,赛道上空乌云密布。本站比赛Pirelli轮胎厂带来中性胎与软胎,软胎的的单圈成绩比硬胎约快上1秒,赛前Fernando Alonso公开呼吁Ferrari车队应该採取更激进的策略、例如在第一阶段排位赛只使用硬胎、以保存宝贵的软胎使用里程。

第一阶段排位赛:小林可梦伟意外出局

在HRT车队的比赛位置让给Daniel Ricciardo之后,本週末Karun Chandhok首次有机会替补Jarno Trulli代表Team Lotus车队参赛。第一阶段排位赛开始前天气预报降雨机率不大。排位赛正式开始之后,Virgin F1车手与HRT车队的Vitantonio Liuzzi率先进场,不久之后排名前四位的F1车队都让其车手进场,前述8位车手清一色使用白色中软胎开局。Lewis Hamilton以1分32.934秒取得首个最快单圈成绩,不过这个纪录仅保持了4分钟就由Fernando Alonso以0.018秒的差距打破,此时两位使用中性胎的Red Bull车手比前2名慢了约0.2秒,而Felipe Massa的第一个有效单圈成绩落后较大。比赛进行至第6分钟时,Mark Webber以1分34.084秒的成绩冲上榜首,而姊妹车队Toro Rosso车队的Jaime Alguersuari也以1分34.187秒的成绩排在第2位。

F1德国站排位赛报导:Mark Webber助Red Bull获10连桿   
在后方车手中,Michael Schumacher在通过第13号弯道时多次出现失控,此时他的成绩仅排在第10位。第一阶段排位赛还剩下9分钟时,Fernando Alonso跑出1分32.916秒的成绩冲上榜首,而Lewis Hamilton以1分32.934秒的些微差距紧追在后。本阶段排位赛还剩下6分钟时,排名前5位的车手都回到维修区掩兵息鼓。比赛剩下3分钟时Felipe Massa以1分31.826秒的成绩突破了1分32秒大关,最后冲刺阶段由于许多赛车拥挤在赛道内,不少车手们遇到了慢车的阻挡。最终本阶段被淘汰的车手分别是:小林可梦伟、Heikki Kovalainen、Timo Glock、Karun Chandhok、Jerome d'Ambrosio、Vitantonio Liuzzi和Daniel Ricciardo。小林可梦伟的淘汰使得两位Toro Rosso车手都成功晋级第二阶段。Daniel Ricciardo虽然仅参加个人生涯第2场F1分站比赛,但他的排位赛成绩与老将Vitantonio Liuzzi已经没有差别。

第二阶段排位赛:四位德国车手成功晋级

由于担心大雨突然搅局,第二阶段排位赛开始后,效力F1劲旅的车手都一反常态早早进场做出单圈成绩。Felipe Massa在本阶段第3分钟时使用软胎做出了1分31.792秒的最快单圈成绩,但他的队友Fernando Alonso在接下来的一圈超越队友并将最快单圈成绩又缩短了0.6秒。Lewis Hamilton在排位赛第5分钟时又刷新单圈纪录至1分30.998秒,此时他的队友Jenson Button仅以1分31.532秒的成绩排在第4位。德国车王Sebastian Vettel虽然进场较晚,但是他随即以1分31.017秒的成绩站上第2位、仅次于英国车王Lewis Hamilton。此时许多德国车迷关注的Michael Schumacher仅排在第10位。

F1德国站排位赛报导:Mark Webber助Red Bull获10连桿包括Michael Schumacher在内的参加超级排位赛的10位车手有4位来自德国,这让本地车迷感到十分骄傲。
经过了第一轮的冲刺后,大部分车手都回到维修区进行车辆微调。第二阶段排位赛剩下最后5分钟时,多数中游车队的F1车手準备换上软胎进行最后冲刺,在最后3分钟过程中,只有排名第7位至第17位的车手仍在赛道内、前6位车手选择提前準备紧接而来的超级排位赛。两位德国车手Adrian Sutil和Nico Rosberg在最后一圈冲上第8位和第5位,Michael Schumacher的排名也上升至第8位,这三位德国车手与Sebastian Vettel携手进入超级排位赛。最后本阶段被淘汰的车手为:Jaime Alguersuari、Sebastien Buemi、Sergio Perez、Rubens Barrichello、Pastor Maldonado、Paul di Resta和Nick Heidfeld。另一位德国车手Nick Heidfeld以些微之差错过了德国站超级排位赛。

超级排位赛:Mark Webber连续两站夺下桿位

超级排位赛一开始,有志挑战桿位的车手都选择早早下场冲刺,若能在第一次冲刺时做出好成绩、这将给其他追赶的车手带来更多压力。西班牙车王Fernando Alonso在超级排位赛第3分钟时率先做出1分30.866秒的最快单圈成绩,但是在第一赛段表现非常出色的Lewis Hamilton紧接着以1分30.725秒的成绩超越死敌!不过Mark Webber在第4分钟的冲刺圈分别在第一与第二赛段写下最快,最后他以1分30.251秒的单圈成绩冲上榜首,而德国车王Sebastian Vettel的首圈成绩暂时落后队友0.101秒,不过这已经领先了Lewis Hamilton有0.4秒的差距。

F1德国站排位赛报导:Mark Webber助Red Bull获10连桿西班牙车王Fernando Alonso的速度将对Red Bull车手造成不小的威胁,週日的起跑他将挑战身旁的Sebastian Vettel。
除了Sebastian Vettel之外,另外3位德国车手选择放弃了第一轮的冲刺以保留软胎的使用里程,因此前5分钟由Red Bull、Ferrari和McLaren车手佔据前6位。超级排位赛进行至第6分钟时,Fernando Alonso与Lewis Hamilton率先回到维修区更换轮胎準备最后一搏。超级排位赛剩下最后3分钟时,10位车手都再次回到赛道内,Mark Webber在热身圈时把速度放慢,他计画先拉开与前方车手的距离之后做出一个乾净的冲刺圈。Fernando Alonso率先做出1分30.442秒排名第3位,而随后冲线的Mark Webber紧接着做出1分30.079秒的成绩再次成为全场最快。效力McLaren车队的Lewis Hamilton虽然拼尽全力完成最后一个冲刺圈,但他仍比Mark Webber慢了0.06秒的成绩屈居第2位,最后冲线的Sebastian Vettel也无法打破队友的纪录,最终Mark Webber帮助Red Bull车队拿下本赛季第10座桿位。Lewis Hamilton拿下第2位的成绩已经大大激励了McLaren全队上下,Sebastian Vettel这次仅能排在第3位,效力Ferrari车队的Alonso和Massa则分列第4位和第5位。排名第6位至第10位的车手分别是:Nico Rosberg、Jenson Button、Adrian Sutil、Vitaly Petrov和Michael Schumacher。

F1德国站排位赛报导:Mark Webber助Red Bull获10连桿最终Mark Webber帮助Red Bull车队拿下本赛季第10座桿位。
●F1德国站排位赛成绩

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